候车亭如何选择适合自己的顶棚
为了响应国家提倡的“低碳环保,绿色出行”号召。现在乘坐公交的市民越来越多,候车亭的数量也在逐年增加,从而带动了公交站台产业的快速发展。为了能让每个候车亭都有其*特的外观和实用性,候车亭厂家的设计人员挖空了心思。随着现在材料的种类越来越多,对于在顶棚材料的选择范围也越来越广。如何选择适合自己的顶棚呢?
我们常见顶棚材质有:镀锌钢板、不锈钢板、阳光板、PC耐力板、仿琉璃瓦等等。
为了搭配一致,不锈钢的候车亭一般搭配的都是不锈钢的顶棚,304不锈钢板是我们常用的一种材质,其特点是耐高温、加工性能好,韧性高。对于一些热带地区的城市比较适用这种顶棚的候车亭。
候车亭安装注意事项
公交站台安装是一项专业性技术,其中不仅涉及到土建专业知识、电路知识还涉及到钢结构工程知识。那么公交候车亭安装需要注意哪些事项?
浅谈公交站台发展现状
人性化设计是人的设计,即满足人生理和心理的需要、物质和精神需要的设计。影响公共设施人性化设计的要素主要包括四个方面:环境因素、人的因素、文化因素以及设施本身的因素。公共设施的人性化表现,应当包括安全性、美观性、舒适性、通俗性、材质感、识别性、和谐性、地域性和文化性等因素。设计者应当充分分析和利用这些因素来推进公共设施的人性化设计。
公交站台的国内外研究现状:
(1)公交站台的设计与现代科技的联系越来越密切,围绕人们新的需求,国外在公交车候车亭的功能性设计上做出了大量的改良。例如:美国旧金山市修建了一种太阳能公交站台,鼓励人们乘坐公共汽车旅行。这个太阳能公交站,有一个红色的光伏板,可以利用太阳能来实现整合对讲、LED照明,甚至覆盖整个城市的Wi-Fi无线路由器。除了这些功能,这种公交站还有用按钮操作的更新系统和其他一些可以传递信息的空间,而多余的电量将被发送到城市的电力网格。
(2)随着设计理念的更新,国内对城市公交站台的设计中也开始逐步关注人的心理感受,出现了一些比较人性化的设计案例。但是,这种设计还未广泛开展,因此还需要进一步设计研究。
公交车候车亭作为城市公交系统的重要组成部分,是一个城市形象的体现。早期的公交车候车亭只提供乘客候车时指示乘车路线、临时休息、躲避风雨等基本功能。随着社会城市生活的发展,公交车候车亭正逐步发展为集众多辅助功能为一体的,适应城市居民出行需要,以及城市市容建设的重要公共基础设施。随着城市建设与高科技的发展,以及现代城市居民的生活需要,公交车候车亭的功能结构上在保证基本功能实现的同时,正逐步地实现更加人性化的辅助功能,在未来发展中还可以普及利用高科技实现信息共享、能源供应等功能。
首先,前期的地基处理是一个很关键的问题。因为地基的预埋深度直接影响了后期候车亭安装的稳固性与安全性问题。据候车亭厂家项目施工负责人介绍,挖掘的地基土坑尺寸不得低于80*80*100厘米,用钢筋地笼混凝土浇筑成一个方柱形,并露出螺栓方便后面候车亭底座的固定。接入候车亭的电源线所用的塑料管必须是优质的,因为候车亭的寿命比较久,劣质的塑料管容易腐蚀影响灯箱的通电。
其次,候车亭立柱和灯箱放在地面组装的时候,固定两者的螺丝不能拧的太紧,便于固定在地基螺栓上的时候方便整体调节。
最后,玻璃安装完上胶的时候,一定要将玻璃间缝隙清洗干净,不应有水、油渍、涂料、铁锈、水泥砂浆、灰尘等。充分清洁粘结面,加以干燥。在缝两侧贴保护胶纸以保护玻璃不被污染。上下同时用密封胶封住,注胶后要将胶缝表面抹平,去掉多余的玻璃胶。
客户往往都把注意力集中在候车亭质量上,而忽略了候车亭安装的重要性。两者是串联关系,而不是并联关系,只有做到质量和安装全部**,才能让乘客的候车环境安全有**
镀锌钢板材质的顶棚是我们较常见的,特点是耐腐蚀,坚固耐用。这种顶棚的候车亭适用于大多数城市,也适用于一些特殊地质的山区城市。