固原钢模板制作厂家

组合焊接

1、模扇制作；必须在有一定刚的胎模上?{工，定型肋板组焊——肋板矫正检测——骨架装配定位焊——组对面板焊接，焊接成型。

2、钢模板成型必须在胎模上?{工，对于组合装配用的螺栓孔、在组合装配时应预先拧紧螺栓，防止在组装时、螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。

3、钢模板肋条骨架网加固焊可在胎模 下?{焊，肋条骨架网加固焊后须经矫正后再上胎模组合钢模面板。

4、钢模面板上胎必须经矫正娇平修边处理，组合肋条骨架网对位固定，面板与筋板肋条边贴付平顺压紧?{焊。钢模骨架网与面板组焊筋板和面板焊接采用对称间隔焊。

应用范围

1、摸板加工制作所需用的各类钢材；其外观质量、钢材材质必须符合国家标准的正品后钢材，必要时应严格控制钢材的含碳量。

2、 钢模板加工过程对于面板折角处的处理必须**选用在折弯机上折弯，圆角半径无要求时按钢板厚度的1.5?{为折弯半径值。

结构

1、 钢模板组合；每节组合高度1200mm墩身端侧半圆弧边与标准块组合、托盘与墩帽分解组合，标准组合块1700×1202mm肋板间距3500×4500肋板高度（面板+肋高）86mm。

2、 钢模板加工对于肋板的配制；带有异形角、面的部其肋板加工必须在卡模上焊接定型必须用样板反复矫正、严禁徒手制作。

3、 钢模板加工组合边框加工成子母扣形。

4、钢模板标准组合段；每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处，/5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度。

组合钢模板由钢模板和配件两部分组成

组合钢模板由钢模板和配件两部分组成。钢模板包括平面模板、阴角模板、阳角模板、联结角模以及其它形式的模板（如梯形、三角键槽模板等）。配件主要有连接件和支承件，包括U形卡、L形插销、钩头螺栓、蝴蝶卡等，支承件主要采用钢管。

用得较为普遍的主要为3015、1015型平面模板，由面板和肋条组成，面板厚2.5mm或2.75mm，肋条厚2.8mm。组合钢模板可以根据?{工要求组装成各种不同形式、规格的整体模板。

2组合钢模板操作流程图

3运输进仓

3.1使用汽车拖运时，**出车厢栏板高度的模板必须用绳索捆绑固定，车厢内或模板上禁止同时载人。

3.2运输过程中，驾驶员须遵守道路交通管理条例，车速不宜过快。

3.3运输到?{工现场的模板，必须码放整齐，下部加方木垫平，码放不宜过高，谨防倾倒。

3.4模板吊运进仓时，必须由起重人员进行指挥、挂钩，模板捆绑必须紧固，下系牵引绳，禁止单根绳起吊，禁止在模板内夹带其它物件；模板各种扣件须装在工具袋内，须吊运时，必须使用吊篮。

一、组合钢模板有什么特点呢？

组合钢模板使用广泛，优点**，主要体现在其组装灵活，通用性强，可以用于组合梁、板、柱、墙、基础等多种结构构件和构?}物的模板。

二、组合钢模板的优点有哪些？

(1)组合钢模板?{工时装拆方便，节省用工，安装工效比木模板高两?{以上，不需要高级木工。

(2)此类型模板浇?}成型的混凝土构件尺寸准确、表面光滑、棱角整齐。

(3)使用寿命很长，周转次数多，可以达到很好的节省木材减低能耗的目的。

三、组合钢模板的缺点有哪些？

(1)购置一次性投资大，成?{回收周期长，因而使用组合组合钢模板必须加强维护保养，加速周转，增加使用次数，以提高经济效益。

(2)由于浇?}成型的混凝土表面过于光滑，粘着性差，不利于表面装修，有时需进行凿毛处理。

(3)针对这种情况，浇?}时常采用麻面组合钢模板，将组合钢模板表面做粗糙处理，其表面有众多细小缝隙，混凝土浇?}后水分由这些缝隙渗出，拆模后混凝土表面比较粗糙，利于做装饰面层。

挑选桥梁钢模板所需要注意的事项有哪些？

桥梁钢模板是**于架造铁路或公路桥梁的钢模板。桥梁钢模板是建?}业中不可或缺的成分，是现代社会的物质基础。由于钢较之较初的生铁有更好的物理、化学、机械性能，所以很快就得到大量的应用。桥梁钢模板在选择的时候要注意哪些问题呢?

(1) 桥梁钢模板要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。

(2) 要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及各种?{工荷载。

(3) 桥梁钢模板力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇?}时不漏浆。

(4) 配制的模板，应**选择通用、大块模板，使其种类和块数量少，木模镶拼量较少。设置对拉螺栓的模板，为了减少钢模板的钻孔损耗，可在螺栓部位改用55mmx100mm刨光方木代替。

(5) 模板长向拼接宜采用错开布置，以增加模板的整体刚度。

(6) 模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。

(7) 桥梁钢模板的配板设计应绘制配板图，标出钢模板的位置、规格型号和数量。预组装大模板，应标绘出其分界线。预埋体和预留孔洞的位置，应在配板图上标明，并注明固定方法。

桥梁钢模板怎样才能防止出现裂缝？

钢模板?{工防裂控制措?{：绑扎钢筋之前，首先应进行彻底的除锈工作以确保使用的钢筋质量。钢筋在加工场集中加油成型后运至现场进行安装，安装时严格把握钢筋的间距。

组合钢模板的规格、型号、数量、间距、?{何尺寸、接应位置及质量等均应符合设计图和?{工规范的要求，并严格做好原材料和接头试验。在钢筋层间距应留有足够的间距，钢筋外层与模板间应设置具备一定的混凝土垫块。

钢模板设计防裂控制措?{：避免荷载裂缝的出现，应尽量避免机构突变或断面突变;如果结构突变不可避免，则应该做好细部处理，如转角处做圆角，突变处做成渐变过渡，同时加强结构配筋，以提高混凝土的抗裂性。为防治组合钢模板锈蚀引起的裂缝，桥梁模板设计中应严格按照规范要求控制裂缝宽度，采用足够的保护层度及防腐混凝土。